El dron pulverizador Talos T60X sale US$ 4,996 menos que el DJI
Veredicto El kit del Talos T60X sale US$ 16,999 y el kit del DJI Agras T25P del mismo vendedor sale US$ 21,995: US$ 4,996 más por un dron que el vendedor de los dos califica en 200 acres por día contra los 560 del T60X. A los US$ 16.00 por acre que University of Missouri llama típicos para la aplicación contratada, el kit del T60X son 1.063 acres.
Los precios son de lista en EE.UU. al momento de publicar. El envío, los aranceles y los impuestos varían según el país — consulta con el fabricante antes de comprar.
Accurate Ag Drones vende un Talos T60X listo para volar —fuselaje, tres baterías y cargador— a US$ 16,999. El kit del DJI Agras T25P que vuela, en ese mismo vendedor, sale US$ 21,995.
El más barato lleva un tanque de 50 L. El más caro lleva 20 L.
Talos Drones fabrica el T60X y además vende DJI Agras. Su calculadora de ROI califica al T60X en 560 acres por día y al T25P en 200: la empresa que vende los dos dice que el barato hace 2,8 veces el día.
La máquina
El T60X es un pulverizador de cuatro rotores de Talos Drones, de Riverside, California, que lo llama “nuestro modelo propio insignia”. Specs: tanque de 50 L ampliable a 60 L, 11 m (36 pies) de faja, caudal de 18,2 L/min (4,8 galones/min) con dos picos y 28,0 con cuatro, gota de 20 a 320 µm, tolva de 80 L con 60 kg (132 libras) y velocidad máxima de 13,7 m/s (45 pies/s).
Cuatro números no aparecen en ninguna página que Talos o su vendedor pongan por escrito: peso de despegue, resistencia al viento, temperatura de operación y radio de vuelo. DATA NOT AVAILABLE FROM SOURCE en los cuatro. La ficha del T25P, en ese mismo sitio, los trae todos: 53 kg (117 libras), menos de 6 m/s, de 0 a 40 °C (32 a 104 °F) y 2.000 m. Lo que no trae son acres por hora, que tampoco publica DJI.
El stock es real: Shopify devuelve available: true en las cinco variantes, y las 30 apariciones de “Sold out” son plantilla.
Los números
| Línea | Cifra | Fuente |
|---|---|---|
| T60X, solo fuselaje | US$ 8,999.00 | Talos · Accurate |
| T60X + 3 baterías + cargador C10000 | US$ 16,999.00 | Los dos, mismo precio |
| DJI Agras T25P, solo fuselaje | US$ 12,399.00 | Accurate |
| Kit del DJI Agras T25P que vuela | US$ 21,995.00 | Accurate |
| Día calificado, T60X / T25P | 560 / 200 acres | Calculadora de ROI de Talos |
| Acres por hora de vuelo, T60X | 56 | Talos |
| Acres por hora de vuelo, T25P | DATA NOT AVAILABLE FROM SOURCE | DJI |
| Aplicación con dron contratada | US$ 16.00 por acre | MU G1274 (archivado) |
| 980 acres al año | 37,69 horas de vuelo | MU G1274 |
| El kit de US$ 16,999 a esa tarifa | 1.063 acres | Nuestra cuenta |
A los US$ 16.00 que Missouri llama típicos —su palabra, no un tarifario—, el kit del T60X son 1.063 acres y el del T25P, 1.375. Los US$ 4,996 entre los dos son 313 acres que habría pulverizado otro. Son precio dividido por tarifa, antes del químico, el combustible, la mano de obra, las reparaciones, el seguro, la depreciación y el interés: un piso bajo la pregunta, no un equilibrio.
Qué se rompe
La garantía está publicada, y es corta. Doce meses para fuselaje, motores, ESC, RTK y radar. Tres meses para el sistema de pulverización y esparcido: caudalímetro, bomba, picos, servo y solenoide. Quince días para hélices, tolva, cables, manguera y módulo estructural. Un juego de hélices sale US$ 864.00 en la tienda del fabricante. La batería lleva 12 meses o 1.000 ciclos, contra los cinco años que el modelo de Missouri supone al repartir ese costo.
Las exclusiones nombran lo que la ficha vende: los choques contra “cables, líneas eléctricas u objetos similares de cualquier tipo o tamaño” no están cubiertos, mientras la página promociona una evasión de obstáculos que esquiva “árboles, pivotes de riego y postes de luz”. Ni los objetos de menos de 2,54 cm (1 pulgada), las caídas a 1,83 m (6 pies) o menos, ni los “errores de apreciación del seguimiento del terreno”, que la ficha vende como función.
Los acres por hora cambian según qué página abras. Talos dice 56; su vendedor imprime 70 al lado del 56, y el fabricante nunca dice 70. La calculadora de ROI llama a los tanques 60 L y 25 L donde las fichas dicen 50 L y 20 L. Esa ampliación a 60 L es una pieza aparte de US$ 438.00, agotada hoy en el fabricante y con stock en el vendedor.
Y los dos kits no se describen igual. El fuselaje de DJI “incluye RC Plus 2 y caja de enfriado de baterías”. La variante del Talos nombra baterías, cargador y un cable adaptador, y ningún control remoto, aunque su grupo de opciones se titula “T60X+Remote Controller Bundle” y el control sale US$ 2,999.00 aparte. Leído estricto, la entrada son US$ 19,998 y la distancia, US$ 1,997.
La diferencia importa porque la hora es la unidad de esta máquina. A 56, el kit son 19 horas de vuelo. Missouri necesita 37,69 horas de vuelo para los 980 acres de un productor: 26,0 acres por hora, lo que Talos declara dividido por 2,15, y a esa tasa el kit son 41. Esa cifra pertenece a un T-40 y no a esta aeronave; prestársela sería repetir el error del informe del T100. Es la única tasa que alguien costeó, y los 19 a 41 los carga el comprador.
Pasa el día calificado por la misma cuenta y deja de ser un día. 560 acres a 56 por hora son 10 horas de vuelo, en el aire, no en la camioneta. Missouri anota 37,69 para un año entero: ese día es el 26,53% del año.
El certificado sigue sin precio: pulverizar por contrato exige uno bajo el 14 CFR 137.11(a).
Para quién es
El operador que ya vuela y cotiza una segunda aeronave. Alguien con el certificado, el acoplado y una temporada de acres reales, capaz de descontar de un vistazo una cifra de folleto. El tanque es el argumento: 2,5 veces el del DJI, por US$ 4,996 menos.
El comprador que llegó al kit de US$ 21,995 y se frenó. Compáralo contra US$ 16,999 y lee las garantías antes que las fichas.
No es para una primera aeronave: peso, viento, temperatura y radio son lo que un operador nuevo necesita para saber si hoy se vuela, y solo DJI los publica. Ni para nadie por debajo de los 980 acres al año de Missouri. Ni para quien presupueste US$ 16,999 sin el kit de repuestos de US$ 3,609.00 que el fabricante recomienda: un 21,23% de la aeronave, encima.
The Stack
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Tres meses de garantía en la bomba ponen la decisión de repuestos antes que la de compra, y Talos le pone precio a su respuesta: el kit de repuestos de US$ 3,609.00 es el fabricante diciendo, en dólares, qué espera que falle.
Después, el consumible del que depende la cuenta de horas: una batería de vuelo sale US$ 1,934.00 suelta, y tres son el 72,53% de los US$ 8,000 del fuselaje al kit. El tanque de 60 L, US$ 438.00 en el mismo mostrador.
Antes que nada, abre la página de garantía de Talos (archivada) y mete tus acres en el modelo de Missouri. Es una planilla, y contesta en horas de vuelo.
El día de 560 acres dura diez horas de vuelo, y esas no las vende nadie por separado. Salen de tu temporada.
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